조 바이든 대통령은 수요일 펜실베니아의 Mack Truck 공장에서 현장 사찰 뒤 노동자와 대화의 시간을 가졌다.
바이든 대통령은 “대화에서 제조업 일자리를 최우선 과제며, 바이든 행정부는 9,730억 달러의 인프라 패키지, 컴퓨터 칩 생산을 위한 520억 달러, 청정 에너지에 대한 대대적인 투자 및 공장 일자리 창출을 위한 정부 조달 계약의 사용 정책을 최우선 과제로 삼고있다”고 밝혔다.
백악관 부대변인은 “새로운 트럭을 만들고 판매할 수 있는 능력은 대통령의 국내 전기 자동차 제조를 위한 미국 생산 제품 구매 인센티브 정책이 큰 도움이 될 것”이라고 말했다.
대통령은 2020년 선거에서 리하이 카운티에서 승리했지만 미국 정체성의 핵심인 제조업 부문을 부활시키려는 과거 행정부의 끊임없는 도전에 직면해 있다. 제조업 일자리 창출에 실패하면 이미 경제적 어려움을 겪고있는 공장 지역에 더 큰 타격이 될 수 있으며, 2022년 중간 선거에서 민주당을 위태롭게 할 수 있다
McGill University의 2021년 연구 보고서에 따르면 백인 공장 노동자의 해고는 지역 사회에서 공화당 투표로 이어졌다. 이 연구는 백인 유권자들은 정리해고를 사회적 지위의 상실로 해석한다고 밝혔다.
바이든 행정부는 연방 정부가 구매하는 미국산 제품의 양을 늘리는 것을 제안함으로써 국내 제조업체를 돕기 위해 노력하고 있다.
행정부 관리들은 정부가 구매하는 모든 제품은 미국에서 제조된 부품의 60%로 제조 되야하며, 이 수치를 2029년까지 75%로 점진적으로 증가시킬예정이다. 이는 현행법에 55% 보다 훨빌 클린턴(Bill Clinton), 조지 W. 부시(George W. Bush), 버락 오바마(Barack Obama), 트럼프(Trump) 대통령은 각각 자신의 정책이 제조업 일자리를 구할 것이라고 말했지만 아직 성공한 정책은 단 한 건도 없었다.
