엠트랙(Amtrak), 노스이스트 노선에서 사용 될 새로운 열차 주문

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Amtrak은 83 개의 새로운 다중 동력 열차로 철도 차량 업그레이드를 위한 73 억 달러 규모의 계획을 발표했다.이 중 상당수는 Northeast Corridor에서 수십 년 동안 사용 된 노후화 된 열차를 대체하는 데 사용될 예정이다. 또한 이번 대규모 투자 계획에는 철도 네트워크 전반에 걸친 개선 사항도 포함되어 있다.

캘리포니아에 본사를 둔 지멘스(Siemens)는 34 억 달러 계약의 일환으로 최초의 73 개의 새로운 벤처 열차를 생산한다. 추가 자금 15 억 달러는 미 의회에서 계류중인 교통 및 인프라 법안에서 나올 것으로 예상되며, 법안이 통과되면 10 개의 완성 기차와 130 개의 추가 기차를 더 도입할 수 있을 것으로 보인다. 

지멘스 벤처 기관차는 유럽에서 사용되는 지멘스 비아지오 컴포트 철도 차량을 기반으로하여 제작되며 북미 시장에 적합한 기종이다. 엠트랙은 이전에 미드웨스트 노선 용으로 수정 된 벤처 열차 세트를 주문했으며 캘리포니아와 플로리다 지역에서 사용될 열차도 주문했다. 이 열차는 최대 125mph의 속도로 운행할 수 있다.

새로운 열차는 엠트랙이 1971 년부터 운행을 시작한  Amfleet 1 모델을 대체한다. 이 계획에 따라 엠트랙은 새로운 기종을 2024 년 첫 도입을 시작으로 2031 년에 모든 기종 도입을 완료할 예정이다. 새로운 열차는 양방향 운행 기능을 갖추고 있으며 이중 전력 전기 및 디젤 엔진을 통해 턴어라운드 시간을 줄여 더 자주 운행해 150 만 명의 추가 승객을 수용 할 수있을 것으로 기대된다. 벤처 열차에는 WiFi, 개별 전원 및 USB 콘센트가 탑재되며 파노라마 창 및 개선 된 조명을 제공할 것으로 보인다.

엠트랙은 미국 전역의 열차 네트워크를 확장하는데 필요한 800 억 달러의 예산을 제공 할 인프라 법안에 대한 의회의 승인을 기다리고 있다.

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