우편 서비스 변경 사항: 더 빠른 분류, 더 많은 직원 그리고 더 비싼 우편 요금

필라델피아 지역 우체국 직원들은 업무에 복귀했으며 우정국은 휴가철을 앞두고 새로운 직원을 고용하고 기계를 업그레이드했다.

하지만 우체국은 더 많은 변화를 모색하기 위해 우체국장 루이스 디조이 (Louis DeJoy)의 10개년 전략 계획을 발표했다. 이 10개년 전략 계획에는 우정국의 수익을 높이고 손실을 절감하기 위해 더 많은 우편물을 처리하고 배달하기 위해 장거리 퍼스트 클래스 우편 배달 속도를 늦추고 우편 요금 인상안을 포함하고 있다.

USPS 대변인은 USPS의 안정화를 위해 2021년 새로운 고용 및 새로운 기계 설치에 투자를 하고 있으며, 현재까지 잘 시행되고 있다고 밝혔다.

올해 가장 큰 변화는 많은 직원들이 일터로 복귀했다는 점이다. 작년 많은 우체국 직원들은 결근 자리를 채우고 더 많은 우편물을 처리하기 위해 종종 주당 20시간의 초과 근무를 했다.

델라웨어 카운티의 우편 배송업체도 상황이 개선되었다고 전했다.

Lindbergh Boulevard에 위치한 필라델피아의 우편물 처리 센터는 하루에 50,000개의 패키지를 분류하는 221피트 길이의 분류 기계를 최초로 도입했다.

이전에는 명절과 같이 물량이 많은 기간에는 기존 기계로 제때 분류할 수 없는 우편 및 소포를 손으로 분류해야 했고, 작년에는 인력 부족으로 그 일을 할 사람이 거의 없었다.

새로운 기계는 이전 방법보다 12배 더 빠르게 패키지를 분류한다. 10월 말까지 우편물 분류 기계 112대가 전국에 설치될 예정이다. Northeast Philly에 있는 시설과 Lehigh Valley 처리 센터에도 새로운 패키지 분류 기계가 설치되었다.

USPS는 2020년 홀리데이 시즌 동안 11억 개의 소포를 배달했으며 이는 전년도보다 25% 증가한 수치이다.

수십 년 동안 USPS는 발송지와 목적지에 관계없이 모든 미국 퍼스트 클래스 우편물을 3일 이내에 배달하기 위해 노력해 왔다.

10월 1일부터 퍼스트 클래스 장거리 우편물 배송 속도를 늦추는 새로운 서비스 표준이 적용된다. 퍼스트 클래스 우편물의 약 70%는 3일 배송 기간이 유지되지만 30% 장거리 우편물은 도착하는 데 최대 5일이 소요될 수 있다.

우표 가격은 55센트에서 60센트로 약 9% 인상될 예정이며, 상업 및 소매 국내 패키지 가격은 휴가철 우편 물량 증가로 인해 12월 26일까지 인상된다.

USPS는 항공으로 실어 나르는 우편물의 양을 줄이고 차량으로 우편물을 이동하게 된다. 이에 따라 우체국은 배송 비용을 더 절약하게 된다.